随着此次箱梁架设的完成，渝昆高铁全面进入轨道铺设和站后工程建设冲刺阶段。渝昆高铁开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。（记者浦超）

　　中铁二十四局现场施工负责人胡根和介绍，为顺利完成架设任务，他们引入了北斗路径导航系统，打造“天、地、车”三位一体的技术架构，实现毫米级路径规划与动态纠偏，在经历49次线路封锁施工后，顺利完成箱梁预制和架设作业。

　　2月3日上午，随着位于云南省昆明市呈贡区的渝昆高铁施工现场的最后一榀箱梁精准落位，渝昆高铁桥梁建设全部完成，这标志着渝昆高铁建设进入全面冲刺阶段。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站。此次箱梁架设现场靠近既有的沪昆高铁，下穿电力高压线，箱梁运输、架设与其他施工交叉作业，环节繁多、衔接困难，安全风险高，建设难度大。

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